story518 プレスリリース第2弾
こんばんわ。 約1年ぶりのプレスリリースがtBrより出されました。
平素より taro staion ,タツタビナツタビ(某ヘタレの指摘にて訂正)2006& tBr をご愛顧頂き、誠にありがとうございます。
今般、tBrの事業所が下記の通り移転いたしますので、ご案内いたします。
taroグループ(tBr倫理委員会 顧問:jiro 以下3名)より皆様へ
平素より、taro station をはじめとしたグループをご愛顧くださりまし た ことを厚く御礼申し上げます。
さて、7日付けでご案内いたしました、倫理委員会の審理報告をいたします。
審理議案 : 横行する悪質トラックバック(以下、リンク等)に対する対象法について
青少年への悪影響が改善されないため、閉鎖は止むを得ない。
まずは見てみてYO!
今回は、電車じゃあ~りませ~ん (≧∀≦) ざんねーん!! ヒコーキたんで~す!!
え~と、一ヶ月前、研修で東京に行った帰り、 スーパーシート に乗って、貰っちゃいました! ANAの国内線のファーストクラスみたいなもんで、5,000円で割高だけど、シート立派だし、一般人より早く乗り降りできて、荷物も早く受け取れる。さらに、出発地のご当地食材入りのお弁当つき!
ANAサポーターにとっては、快適な時間を送れるのですYO (≧∀≦)
だから、ついつい乗っちゃうのYO!!
そんときは、お弁当があまりにも美味しすぎて、写真とか撮ってたら・・・
CA: よろしければ、茶菓子もお持ちしましょうか!?
ワテ: あるんですか!?
CA: 前の便のものが余ってますので・・・
ワテ: じゃ、ぜひ (≧∀≦)
すると・・・
CA: お待たせしました、どうぞ!
それと、ちょっとしたグッズもどうぞ!
それが、このヒコーキなんです!
こいつは、セントレアしか出入りしてないヒコーキで、なにしろ 金 ですから!
ウレシくて、ウレシくてたまらなかったんです (≧∀≦)
涙出そうになっちゃいました!!
tBrでは、明日のクロアチア戦に向けて、バイエルン州ニュルンベルク空港へ臨時便を運行します。
なお、臨時便は、先程、tBr空港を無事離陸いたしました・・・
来たる本月20日(土)、かねてから当社との提携先でありました、
メカノふくろい鉄道株式会社(以下、μFR)N山社長が訪道されます!
当社とμFRは、一昨年より、221B駅を基点としていることから、無機研Fe化構想を推し進めて参りました。
この度は、N山氏の要望により、当社の鉄道車両製造部門であります 「tato Factory Hokkaido」 の 富良野・五郎製作所 へ表敬訪問されます。
つきまして、当社代表・taro が札幌よりご案内する運びとなりましたのでご案内申し上げます。
尚、詳細のスケジュールに関しましては、テロ等への警戒から事前案内は致しかねますので、ご了承ください。
また、μFRにおきましては、過激な新線建設など路線拡大を初めとし、事業の拡大を図っておられますので、当社同様のご愛顧を宜しくお願いいたします。
関係者各位
taro-Btrain railroad Co.,Ltd
taro Factory Hokkaido Co.,Ltd
平素より taro-Btrain railroad をご利用いただきましてありがとうございます。
この度、かねてから利用者のご要望の多かった、通勤型車両の新造車を開発・作製いたしましたので、ご案内申し上げます。
これまでの当社における通勤型車両は、小田Q5000,京Q2100など、通勤ラッシュ時の遅延,ならびに目的地到達時分など、性能面・顧客満足面にて劣る部分がございました。
そこで、世界最新鋭の通勤型車両を導入することにより、より一層の快適な鉄道を目指して参ります。
形式 : JR East E231-500
製造開始日 : 今日
落成日 : 23時半頃
作製工場 : taro Factory Hokkaido GS
詳しくはこちらをご覧下さい。
車内設備について
当車両は、各乗降ドア上部に液晶モニターを2個設けております。
通常は、1面で列車運行情報を、もう1面は広告用として用いておりますが、広告用モニターについては、地デジ受信エリアでは、テレビをご覧頂けるようになっております。
また、サッカーJリーグ開催日については、浦和レッズ戦を試合開始4時間前から放送してまいります。 ゲームならびに無法化したコンコースの大宴会までお楽しみください!
また、通販で買ってしまいましたぁ~ (≧∀≦)
今度は、山手線型E231。 ちゃんと前回の予告通りですYO!
しかも、仕事中にやってしまった (≧∀≦) 暇つぶしにピッタリ (≧∀≦)
あと、7時間なにしようかな・・・
日頃より taro-Btrain railroad をご利用いただきまして、ありがとうございます。
開業以来、多くのお客様にご利用いただきまして、ありがとうございます。
また、多くのお客様から
新車両の増備を!!
との声を多数頂いております。
そこで、当社の車両担当子会社 “taro Factory Hokkaido” より新型車の開発が決定しましたので、ご案内申し上げます。
なお、本件につきまして、翌8日0時より臨時記者会見を札幌市内にて行います。
taro station愛好家各位
ろくに更新のない taro station のご愛顧ありがとうございます。
このたび、 taro station の関連企業であります taro-Btrain railroad Co.,Ltd におきまして、新型車両の製造・落成が行われましたので、ご案内申し上げます。
新型車両について
製造開始日 : 2006年4月10日
落成日 : さっき
作製工場 : taro Factory Hokkaido Co.,Ltd
主要諸元 : こちらをごらんください
なお、営業線への入線予定等は現在未定でございます。決定次第こちらにてご案内申し上げます。 また、現状では3社5型車
を導入しておりますが、 顧客ニーズに沿った、新型車両の導入計画がございます。
今後とも、taro stationグループへのご支援よろしくお願いいたします。
久々のFeネタです。 TO山氏!ご満足いただけましたか? 知らぬ間にBトレにハマりだしちゃったみたいです!!
Meitetsu2000 “ミュースカイ” です!!
本来は、JR車両も一挙投入の予定だったんですが、軌道面が満杯ですでに乗っかれてない車両があるくらいで・・・
今度は、車両といっしょに軌道建設もしないと・・・ (^_^;)
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